囊式和膜式空氣彈簧的結構
從結構上看，復合空氣彈簧介于囊與膜之間，彈簧剛度低.但制造過程非常復雜。質(zhì)量比任何彈簧都小，使用壽命長，但由于高度大，適合大型工業(yè)布局，近年來在工業(yè)中得到廣泛應用。 彈簧由氣體在空氣彈簧中的可壓縮性制成。一組曲線可以根據(jù)所需的變形和負荷關系特性曲線進行設計，但在設計過程中應注意橡膠部件與周圍部件之間的變形。安裝高度調(diào)節(jié)設備后，高度不會隨負荷調(diào)節(jié)而變化。彈簧剛度設計較低，結構復雜。 由于原理上的根本不同，氣彈簧比普通彈簧非常明顯，速度相對較慢.動力變化不大.易于控制的缺點是相對體積不如螺旋彈簧小.成本高.壽命相對較短。在的行程內(nèi)，空氣彈簧的高度、內(nèi)腔容積、承載能力隨著振動載荷的遞增與減小發(fā)生了平穩(wěn)的柔性傳遞、振幅與震動載荷的高效控制。還可以利用增、減充氣量的方法調(diào)整彈簧的剛度和承載力的大小，又或者附設輔助氣室實現(xiàn)自控調(diào)節(jié)。